Kādas ir Inconel 718 pielietojuma jomas?
Inconel 718 Apraksts
Inconel 718 sakausējums ir nokrišņos cietošs niķeļa-hroma dzelzs sakausējums, kas satur niobiju un molibdēnu. Tam ir augsta izturība, laba stingrība 700 grādu leņķī un izturība pret koroziju augstā un zemā temperatūrā. Piegādes stāvoklis var būt apstrādāts ar šķīdumu vai cietināts ar nokrišņiem. GH4169 sakausējumam ir austenīta struktūra, un " fāze, kas rodas pēc nokrišņu sacietēšanas, piešķir tam lieliskas mehāniskās īpašības. δ fāze, kas rodas graudu robežās termiskās apstrādes laikā, nodrošina tam vislabāko plastiskumu.
Inconel 718 pielietojuma jomas
Supersakausējums Inconel 718 (īsumā IN718) ir izmantots kosmosa dzinējos pusgadsimtu. To izgudroja un turbīnu daļās izmantoja INCO Huntington Alloys (tagad Special Meatals Co.) Amerikas Savienotajās Valstīs 1960. gadu sākumā. Pēc ražošanas IN718 ir kļuvis par visplašāk izmantoto augstas temperatūras sakausējuma materiālu uz niķeļa bāzes aviācijas un kosmosa dzinēju vēsturē. IN718 unikālā sakausējuma sastāva konstrukcija nodrošina tai labas visaptverošas īpašības, tas ir, augstu izturību, šļūdes pretestību un noguruma kalpošanas laiku, jo īpaši temperatūrā, kas zemāka par 650 grādiem, tā mehāniskajām īpašībām ir laba stabilitāte. Daudzas mūsdienu aerodzinēju daļas, piemēram, turbīnu diski, lāpstiņas, bremzes, vārpstas, statori, blīves, balsti, cauruļvadi, stiprinājumi utt., ir izgatavotas no IN718.
Pirms IN718 parādīšanās nerūsējošā tērauda materiāli (piemēram, A286) un niķeļa sakausējumi (piemēram, RENE41) tika plaši izmantoti turbīnu dzinējos. Tomēr šie sakausējuma materiāli nevar izpildīt prasības, kas saistītas ar nepārtraukti pieaugošu dzinēja darba temperatūru un ražošanas izmaksām. Tostarp nerūsējošā tērauda materiālu mehāniskajām īpašībām, kas var izgulsnēt stiprināšanas fāzes, ir slikta stabilitāte augstas temperatūras apstākļos; savukārt RENE41, kas satur lielu daudzumu stiprinošo fāžu, pēc termiskās apstrādes ir pakļauts plaisu dzēšanai paša materiāla zemās elastības dēļ. Rezultātā palielinājās ražošana un samazinājās apkopes spēja. IN718 parādīšanās šīs problēmas atrisināja labi, un tas ātri kļuva plaši izmantots turbīnu dzinēju ražošanas jomā.
