Augstas tīrības vara ir mīksts, kaļams un kaļams metāls ar ļoti augstu termisko un elektrisko vadītspēju. Svaigi pakļautai tīra vara virsmai ir sarkanīgi oranža krāsa. Varš izmanto kā siltuma un elektrības vadītāju, kā celtniecības materiālu un kā dažādu metālu sakausējumu, piemēram, sudraba, kas tiek izmantots rotaslietās, sastāvdaļa, cupronickel, ko izmanto jūras aparatūras un monētu izgatavošanai, un konstantāns, ko temperatūras mērīšanai izmanto celma mērītājiem un termopāriem. Augstas tīrības vara galīgais stiprums ir aptuveni 210 MPa, un ražas stiprums ir 33 MPa, kas ierobežo tā izmantojamību rūpnieciskos lietojumos. Bet tāpat kā citiem sakausējumiem vara var pastiprināt. Galvenais stiprināšanas mehānisms ir sakausējuma sakausējumos.
Vara sakausējums ir sakausējumi, kuru pamatā ir varš, kurā galvenie leģējošie elementi ir Zn, Sn, Si, AL, Ni. Uz CU balstīti sakausējumi galvenokārt veido cieto šķīdumu aizstājējus, kuriem izšķīdušie vai piemaisījumi atomi aizstāj vai aizstāj saimnieka atomus. Vairākas izšķīdušo un šķīdinātāju atomu pazīmes nosaka pakāpi, kādā pirmais izšķīst otrajā. Tie tiek izteikti kā Hume -Shotery noteikumi. Ir pat 400 dažādas vara un vara sakausējuma kompozīcijas, kas brīvi sagrupētas kategorijās: varš, augsts vara sakausējums, misenes, bronzas, vara niķeļi, vara - nikeļa - cinka (niķeļa sudraba), novadīts varš un īpašie sakausējumi. Turklāt ierobežotu skaitu vara sakausējumu var pastiprināt ar termiskās apstrādes palīdzību.; Līdz ar to šo mehānisko īpašību uzlabošanai jāizmanto aukstā darba un\/vai cietā šķīduma leģēšana.
Vara īpašības
Varš ir mīksts, grūts, kaļams un kaļams materiāls. Šīs īpašības padara varu īpaši piemērotu cauruļu veidošanai, stieples zīmēšanai, vērpšanai un dziļai zīmēšanai. Pārējās galvenās īpašības, kuras izstādījuši Copper un tā sakausējumi, ietver:
Lieliska siltumvadītspēja. Varam ir par 60% augstāks siltumvadītspējas reitings nekā alumīnijam, tāpēc tas labāk spēj samazināt siltuma karstos punktus elektriskās elektroinstalācijas sistēmās. Metālu elektriskā un siltumvadītspēja rodas no tā, ka to ārējie elektroni tiek delokalizēti.
Lieliska elektriskā vadītspēja. Vara vadītspēja ir 97% sudraba. Sakarā ar daudz zemākām izmaksām un lielāku pārpilnību, varš tradicionāli ir bijis standarta materiāls, ko izmanto elektrības pārvades lietojumiem. Tomēr alumīniju parasti lieto augšējās augstsprieguma elektrības līnijās, jo tam ir apmēram puse no salīdzināmas pretestības vara kabeļa svara un zemākām izmaksām. Konkrētā temperatūrā metālu termiskā un elektriskā vadītspēja ir proporcionāla, bet temperatūras paaugstināšana palielina siltumvadītspēju, vienlaikus samazinot elektrisko vadītspēju. Šī uzvedība tiek kvantitatīvi noteikta Wiedemann - Franz likumā.
Laba izturība pret koroziju. Varš nereaģē ar ūdeni, bet tas lēnām reaģē ar atmosfēras skābekli, veidojot brūni melna vara oksīda slāni, kas atšķirībā no rūsas, kas veidojas uz dzelzs mitrā gaisā, aizsargā pamatā esošo metālu no turpmākas korozijas (pasivācijas). Vara niķeļa sakausējumi, alumīnija misiņš un alumīnijs parāda augstāku izturību pret sālsūdens koroziju.
Laba pretestība biodegvielai
Laba mašīnīgums. Vara apstrāde ir iespējama, lai gan sakausējumiem tiek dota priekšroka labai apstrādei, veidojot sarežģītas detaļas.
Mehānisko un elektrisko īpašību aizture pie kriogēnās temperatūras
Diamagnētisks
Vara un vara sakausējumu lietošana
Vēsturiski vara sakausēšana ar citu metālu, piemēram, alvu, lai izgatavotu bronzu, pirmo reizi tika praktizēta apmēram 4000 gadus pēc vara kausēšanas atklāšanas, un apmēram 2000 gadus pēc tam, kad "dabiskā bronza" bija ieradusies vispārējā lietošanā. Senā civilizācija tiek definēta kā bronzas laikmetā, ražojot bronzu, sasmalcinot savu varu un sakausējot ar alvu, arsēnu vai citiem metāliem. Galvenie vara pielietojumi ir elektriskais vads (60%), jumta segums un santehnika (20%) un rūpnieciskā tehnika (15%). Varš galvenokārt tiek izmantots kā tīrs metāls, bet, kad ir nepieciešama lielāka cietība, tas tiek ievietots tādos sakausējumos kā misiņš un bronza (5% no kopējās lietošanas). Vara un vara sakausējumus, ieskaitot misiņus (Cu-Zn) un bronzas (Cu-SN), plaši izmanto dažādos rūpniecības un sabiedrības lietojumos. Daži no misiņa sakausējumu izplatītajiem lietojumiem ir kostīmu rotaslietas, slēdzenes, eņģes, pārnesumi, gultņi, munīcijas apvalki, automobiļu radiatori, mūzikas instrumenti, elektroniskais iepakojums un monētas. Monētām ilgākā laika posmā tika izmantota bronza jeb bronzai līdzīgi sakausējumi un maisījumi. joprojām tiek plaši izmantots atsperēm, gultņiem, buksēm, automašīnu transmisijas pilota gultņiem un līdzīgiem veidgabaliem, un tas ir īpaši izplatīts mazu elektromotoru gultņos. Misiņš un bronza ir parastie inženiertehniskie materiāli mūsdienu arhitektūrā un galvenokārt tiek izmantoti jumta segšanai un fasādes apšuvumam to vizuālā izskata dēļ.
Elektrolītisks piķis (ETP) vara
Elektrolītiska izturīga piķa vara, UNS C11 0 0 0} ir tīrs varš (ar maksimāli 0,0355% no piemaisījumiem), ko pilnveido elektrolītiskā rafinēšanas process, un tā ir visplašāk izmantotā vara pakāpe visā pasaulē. ETP minimālais vadītspējas reitings ir 100% IAC, un tam jābūt 99,9% tīram. Tam ir no 0,02% līdz 0,04% skābekļa saturs (tipisks). Elektriskā vadīšana ir vissvarīgākais vara rūpniecības tirgus. Tas ietver konstrukcijas strāvas vadu, strāvas sadales kabeli, ierīču vadu, sakaru kabeli, automobiļu stiepli un kabeli, kā arī magnēta stiepli. Aptuveni pusi no visiem vara ieguvušajiem izmanto elektriskajiem stieples un kabeļu vadītājiem. Pure Copper ir vislabākā jebkura komerciāla metāla elektriskā un siltumvadītspēja. Vara vadītspēja ir 97% sudraba. Sakarā ar daudz zemākām izmaksām un lielāku pārpilnību, varš tradicionāli ir bijis standarta materiāls, ko izmanto elektrības pārvades lietojumiem.
Misiņš
Misiņš ir vispārējs termins daudziem vara-cinka sakausējumiem. Misiņš var tikt liegts ar cinku dažādās proporcijās, kā rezultātā tiek iegūts dažādas mehāniskās, korozijas un termiskās īpašības. Paaugstināts cinka daudzums nodrošina materiālu ar uzlabotu izturību un elastību. Misiņi ar vara saturu, kas lielāks par 63%, ir vislielākais no jebkura vara sakausējuma, un tos veido sarežģītas aukstas formēšanas operācijas. Misiņam ir augstāka kaļamība nekā bronzai vai cinkā. Misiņa salīdzinoši zemais kušanas temperatūra un tā plūstamība padara to par samērā vieglu materiālu. Misiņa virsmas krāsa var svārstīties no sarkanas līdz dzeltenai līdz zeltu līdz sudrabam atkarībā no cinka satura. Daži no misiņa sakausējumu izplatītajiem lietojumiem ir kostīmu rotaslietas, slēdzenes, eņģes, pārnesumi, gultņi, šļūteņu savienojumi, munīcijas apvalki, automobiļu radiatori, mūzikas instrumenti, elektroniskais iesaiņojums un monētas. Misiņš un bronza ir parastie inženiertehniskie materiāli mūsdienu arhitektūrā un galvenokārt tiek izmantoti jumta segšanai un fasādes apšuvumam to vizuālā izskata dēļ.
Piemēram, UNS C26000 kārtridža misiņa sakausējums (70\/30) ir no Dzeltenās misiņa sērijas, kurai ir visaugstākā elastība. Kārtridžu misiņi lielākoties ir auksti veidoti, un tos var arī viegli apstrādāt, kas ir nepieciešams, lai veidotu kārtridžu gadījumus. To var izmantot radiatora kodoliem un tvertnēm, lukturīšu čaumalām, lukturu armatūrai, stiprinājumiem, slēdzenēm, eņģēm, munīcijas komponentiem vai santehnikas piederumiem.
Bronza
Bronzas ir vara sakausējumu ģimene, kas tradicionāli sakausēta ar alvu, bet var attiekties uz vara un citu elementu sakausējumiem (piemēram, alumīnijs, silīcijs un niķelis). Bronzas ir nedaudz spēcīgākas nekā misiņa, tomēr tām joprojām ir augsta izturība pret koroziju. Parasti tos izmanto, ja papildus izturībai pret koroziju ir vajadzīgas labas stiepes īpašības. Piemēram, Berilija varš sasniedz vislielāko spēku (līdz 1400 MPa) no jebkura vara sakausējuma.
Vēsturiski vara sakausēšana ar citu metālu, piemēram, alvu, lai izgatavotu bronzu, pirmo reizi tika praktizēta apmēram 4000 gadus pēc vara kausēšanas atklāšanas, un apmēram 2000 gadus pēc tam, kad "dabiskā bronza" bija ieradusies vispārējā lietošanā. Senā civilizācija tiek definēta kā bronzas laikmetā, ražojot bronzu, sasmalcinot savu varu un sakausējot ar alvu, arsēnu vai citiem metāliem. Monētām ilgākā laika posmā tika izmantota bronza jeb bronzai līdzīgi sakausējumi un maisījumi. joprojām tiek plaši izmantots atsperēm, gultņiem, buksēm, automašīnu transmisijas pilota gultņiem un līdzīgiem veidgabaliem, un tas ir īpaši izplatīts mazu elektromotoru gultņos. Misiņš un bronza ir parastie inženiertehniskie materiāli mūsdienu arhitektūrā un galvenokārt tiek izmantoti jumta segšanai un fasādes apšuvumam to vizuālā izskata dēļ.
