1. Vai Incoloy 800 ir karstumizturīgs sakausējums?
Jā,Incoloy 800ir klasisks niķeļa-dzelzs-hroma karstumizturīgs-sakausējums, kas pieder cieto-ar šķīdumiem stiprinātu karstumizturīgu- supersakausējumu saimei. Tas ir īpaši izstrādāts tā, lai tas būtu izcils augstas -temperatūras apkalpošanas scenārijos, un tā ķīmiskais sastāvs (galvenokārt niķelis, hroms un dzelzs, ko papildina tādi mikroelementi kā alumīnijs un titāns) nodrošina izcilu izturību pret oksidēšanu augstā temperatūrā, karburizāciju un termisko nogurumu. Atšķirībā no parastajiem nerūsējošajiem tēraudiem, Incoloy 800 saglabā stabilas mehāniskās īpašības un struktūras integritāti pat tad, ja tas tiek pakļauts ilgstošai augstas temperatūras videi, kas padara to par vēlamo materiālu karstumintensīvās rūpnieciskās izmantošanas jomās, piemēram, naftas ķīmijas apstrādē, enerģijas ražošanā un metalurģijas inženierijā.
2. Kāda ir Incoloy 800 maksimālā apkalpošanas temperatūra vidēs ar augstu temperatūru{2}?
Incoloy 800 maksimālā ekspluatācijas temperatūra ir cieši saistīta ar īpašiem ekspluatācijas apstākļiem, tostarp atmosfēras veidu, stresa līmeni un augstas temperatūras iedarbības ilgumu.
Zemnepārtraukti ekspluatācijas nosacījumiOksidējošā vai neitrālā atmosfērā Incoloy 800 var stabili darboties pie maksimālās temperatūras1100 grādi (2012 grādi F). Šajā temperatūras diapazonā tas saglabā pietiekamu stiepes izturību un šļūdes pretestību, izvairoties no priekšlaicīgas atteices, ko izraisa materiāla mīkstināšana vai struktūras degradācija.
Inneregulāri augstas{0}}temperatūras pakalpojumu scenāriji(īstermiņa-sildīšanas un dzesēšanas cikli), tas īslaicīgi var izturēt maksimālo temperatūru līdz pat1200 grādi (2192 grādi F). Tomēr ilgstoša darbība šajā maksimālā temperatūrā nav ieteicama, jo tas var paātrināt graudu augšanu un samazināt sakausējuma ilglaicīgu{2}}izturību.
Jāņem vērā, ka reducējošā atmosfērā vai vidē, kurā ir kodīgas vielas (piemēram, sēru -saturošas gāzes), Incoloy 800 maksimālā drošā darba temperatūra tiks attiecīgi samazināta, parasti par 50–100 grādiem, lai novērstu paātrinātu koroziju un veiktspējas pasliktināšanos.
