Vai 2. pakāpes titāna korozija{1}}izturīgs augstā-temperatūrā un augsta{3}spiediena ūdenī?
Jā, 2. klases komerciāli tīram titānam ir lieliska izturība pret koroziju augstā-temperatūrā un augsta{2}spiediena ūdenī, padarot to par vienu no visplašāk izmantotajiem metāliskajiem materiāliem šādās vidēs.
Detalizēts skaidrojums
Stabila pasīvā plēve
2. pakāpes titāns uz tā virsmas veido blīvu, stipri pielipušos TiO₂ pasīvo plēvi. Šis oksīda slānis ir ļoti stabils tīrā ūdenī, dejonizētā ūdenī un nedaudz sārmainā ūdenī pat paaugstinātā temperatūrā un spiedienā, efektīvi novēršot titāna matricas koroziju.
Veiktspēja augstas{0}}temperatūras un augsta spiediena{1}}ūdenī
Augstas{0}}temperatūras un augsta spiediena{1}}ūdens sistēmās, piemēram, spēkstacijās, siltummaiņos un jūras ūdens atsāļošanā:
Tas gandrīz neuzrāda vispārēju koroziju;
Tas ir ļoti izturīgs pret punktkoroziju, plaisu koroziju un sprieguma korozijas plaisāšanu (SCC);
Tā korozijas ātrums ir ārkārtīgi zems, parasti mazāks par 0,025 mm/gadā, pat ilgstoši{1}}kalpojot.
Piemērojamais temperatūras un spiediena diapazons
2. pakāpe uzticami darbojas augstas -temperatūras ūdenī līdz aptuveni 300 grādiem, kas aptver lielāko daļu tradicionālo rūpniecisko augstas-temperatūras un augsta-spiediena ūdens apstākļu.
Temperatūrā, kas pārsniedz šo diapazonu, korozijas ātrums saglabājas zems, bet pasīvā plēve var lēnām sabiezēt, kas parasti ir pieņemami inženiertehniskiem lietojumiem.
Priekšrocības salīdzinājumā ar citiem materiāliem
Salīdzinot ar nerūsējošo tēraudu, vara sakausējumiem un oglekļa tēraudu, 2. pakāpes titāns ir daudz labāks augstas -temperatūras un augsta spiediena ūdenī, īpaši tur, kur var būt hlorīda joni. Tas necieš no hlorīda -inducēta SCC, kas ir bieži sastopams nerūsējošā tērauda atteices veids.
Kopsavilkums
2. klases titāns ir ļoti izturīgs pret koroziju-augstā-temperatūrā un augsta{3}spiediena ūdenī. Tam ir izcila stabilitāte, zems korozijas ātrums un spēcīga izturība pret dažāda veida koroziju, tāpēc tas ir vēlamais materiāls augstas -temperatūras ūdens vidē, piemēram, elektroenerģijas ražošanā, siltuma pārneses iekārtās un kuģniecības inženierijā.
