Inconel 718 un A286 salīdzinājums un to nozīme reaktīvo dzinēju
Inconel 718 pret A286
A286 sakausējums:
Vecuma nosodāms uz dzelzs bāzes sakausējums ar augstu izturību un lieliskām apstrādes īpašībām.
Spēja saglabāt stabilu izturību un izturību pret oksidāciju temperatūrā, kas pārsniedz 1500 grādu F (apmēram 815 grādu), tas ir galvenais sastāvdaļa gaisa kuģu gāzes turbīnu motoros.
A286 specifikācijās ietilpst AMS 5731, AMS 5732, AMS 5734, AMS 5737, AMS 5853, AMS 5726 un UNS S66286.
Inconel 718 sakausējums:
Niķeļa-hroma sakausējums, kas ir sacietējis nokrišņu un tam ir šļūdes plīsuma stiprība augstā temperatūrā līdz 1300 grādiem F (apmēram 700 grādu), kas arī ir ideāli piemērota turbīnu dzinējiem.
Pazīstams ar izturību pret koroziju, augsto izturību un lielisko metināmību.
Inconel 718 specifikācijās ietilpst AMS 5589, AMS 5590, AMS 5662, AMS 5663, AMS 5664 un AMS 5962.
Svarīgums reaktīvo dzinēju
Materiāli strūklas motoros tiek pakļauti ekstremāliem apstākļiem, un turbīnu asmeņi ir apmēram 1 mm biezas sienas un rotējošas ar ātrumu līdz 10, 000 apgriezieniem minūtē, tāpēc izmantotajiem sakausējumiem jāspēj izturēt ārkārtīgi augstu temperatūru no dažādām gāzēm.
Inconel 718 un A286 līdzīgas īpašības ļauj viņiem abiem darboties prasīgā vidē, piemēram, reaktīvo dzinēju, ļaujot motoriem darboties augstākā temperatūrā.
Darbības strūklas motori augstākā temperatūrā samazina degvielas patēriņu un palielina gāzes spiedienu, kas tieši veicina emisiju samazināšanu no gaisa pārvietošanās.
Padziļināta analīze
A286 ir lieliska izturība pret koroziju līdz 1300 grādiem F (apmēram 700 grādu), padarot to labi piemērotu darbībai daudzās atmosfērās, kas sastopamas reaktīvo motoru pakalpojumā.
Inconel 718 ir unikāls ar to, ka tas ļauj sacietēt vecumu, kas ļauj to sametināt bez spontānas sacietēšanas sildīšanas vai dzesēšanas laikā.
A286 kā uz dzelzs bāzes sakausējums ir vieglāk izgatavojams nekā niķeļa bāzes sacietēšanas pakāpes, piemēram, Inconel 718.
Inconel 718 kušanas temperatūra ir 2437 grādi F (apmēram 1337 grādi), savukārt A286 ir nedaudz augstāks kušanas temperatūra 2460 grādi F (apmēram 1355 grādi).
Lietojumprogrammu atšķirības
Inconel 718 parasti tiek izmantots kā turbīnu diska materiāls strūklas motoros tā augstas kvalitātes metināmības dēļ.
A286 ir īpaša izmantošana gaisa kuģu turbīnu motoros, pateicoties tā vieglākai un efektīvākai apstrādei.
Abiem sakausējumiem ir pārsteidzoša šļūdes plīsuma stiprība temperatūrā, kas pārsniedz 700 grādus, padarot tos lielisku izvēli gaisa kuģu turbīnu motoriem. Izvēle, kuras sakausējums jāizmanto, būs atkarīgs no īpašajām lietojumprogrammas vajadzībām un apsvērumiem ražošanas procesā.
