Ņemot vērā mehāniskās īpašības un ķīmisko sastāvu, var būt grūti redzēt nepieciešamību pēc 6061 T4 alumīnija. Tomēr T4 ir ievērojamas priekšrocības aukstuma veidošanas procesos, piemēram, liekšanas caurulēs vai loksnēs, neuzliekot siltumu.
Šāda veida aukstuma veidošana ir ierobežota 6061 T6, pateicoties tā augstākajai izturībai, kas apgrūtina apmierinošu rezultātu sasniegšanu, nesabojājot metālu. T4 mīkstāks raksturs ļauj vieglāk manipulēt un veidoties, neapdraudot materiāla integritāti.
Tomēr no diviem dažādiem temperatūriem 6061 T6 ir plašāk izmantots. Tā termiskās apstrādes rezultāts ir alumīnijs, kam lielākajai daļai mērķu ir vislielākais stiepes izturība.
Ja to uzkarsētu līdz augstākai temperatūrai vai ilgāk, 6061 alumīnijs sasniegtu lielāku izmēru stabilitāti. Tomēr šis termisko īpašību pieaugums notiks uz samazinātas stiprības un cietības rēķina.
Līdzsvars starp termiskās stabilitātes uzlabošanu un mehānisko īpašību saglabāšanu ir būtisks lietojumos, kuriem nepieciešama abas pazīmes.
Kā tas ir, 6061 alumīnija īpašības, it īpaši tā augstās stiepes un ražas stiprības, ir plaši izplatīta dažādās lomās. To pastiprina fakts, ka sakausējums ir viens no visizdevīgākajiem no dažādiem alumīnija sakausējumiem ar labu metināmību, apstrādi un cietlodēšanu.
Šajā augstas izturības un labas apstrādes kombinācijā ir redzami alumīnija sakausējumi, kas izmantoti reibinošā lietojumprogrammu klāstā.
2. Kāpēc 6061 alumīnija fizikālās īpašības izceļas lielākajā daļā lietojumprogrammu
HomeBuilt Aircraft ir nišas hobijs, bet entuziasti bieži izmanto 6061 alumīniju, lai būvētu statņus, ribas un viņu lidmašīnu ādu.
Šo termiski apstrādājamo, kaltu sakausējumu stiprums un daudzpusība ir acīmredzama to plaši izplatītajā lietojumā dažādās nozarēs, sākot no gaisa kuģu celtniecības līdz konstrukciju torņiem un kuģu būvei.
Neatkarīgi no tā, vai jūs izstrādājat velosipēdu rāmjus vai pielāgotu sporta automašīnu ieplūdes kolektoru, 6061 alumīnija sakausējumi parasti ir materiāli ar labāko ķīmisko sastāvu, pateicoties to vieglajam, izturībai un veiktspējai.
Zemāk ir nepilnīgs transportlīdzekļu, struktūru un ierīču saraksts, kas parasti izgatavotas no alumīnija 6061 sakausējumiem:
Kāpnes, mezzanīni un margas
Dzelzceļa treneri
Ātrās palīdzības ķermeņi
Kravas automašīnu rāmji
Elektriskie veidgabali
Kuģi un ūdens kuģi
Tilti, piloni un citas struktūras
Stiprinājumi
Siltummaiņi
Velosipēdu rāmji
Siltuma izlietnes
4. 6061 alumīnija novirze
Tomēr šī karstā apstrāde nav bez problēmām, jo 6061 alumīnija sakausējumam var būt tendence sildīt plaisāšanu siltuma skartajos apgabalos.
Šo problēmu var mazināt, izmantojot atbilstošus pildvielu metālus. Piemēram, alumīnija sakausējuma 5356 pildvielas metāls ar lielu magnija saturu (5%) rada spēcīgu metinājumu, bet var ciest no stresa korozijas plaisāšanas, ja galaprodukts tiek apstrādāts ar termiski.
Projektiem, kas tiks apstrādāti ar termiņu vai pakļauti temperatūrai virs 150 grādiem F, ir ieteicams uzlabot metināšanas izturību un vieglumu metināšanu, ieteicams veikt augstas silikona (5%), ar termiski apstrādājamu, 4043 metināšanas vadu.
Silīcijs palīdzēs metinājumam laika gaitā labāk tikt galā ar siltumu, un kā bonuss faktiskajai metināšanai vajadzētu būt vieglāk veikt nekā ar 5356 alumīnija sakausējumu.
Metināšana bez aizpildīšanas metāla, tāpat kā Gtaw saplūšanas gadījumā, kaut arī tehniski iespējams, nav ieteicams, jo ir tendence uz 6061 alumīnija sakausējuma plaisāšanu.
Šis konkrētais lietošanas gadījums tomēr ir nedaudz ierobežots. GTAW nav visplašāk apgūtais metināšanas process, un lielākajai daļai ražošanas, izmantojot 6061 alumīnija sakausējumus, būs nepieciešami pildvielu materiāli, jo tie parasti būs spēcīgi konstrukcijas projekti.
Runājot par apstrādi, 6061 alumīnija īpašības apvienojumā ar tā cenu un pieejamību padara to par CNC apstrādes sākotnējo alumīniju ar alternatīvām, kas galvenokārt izpētītas ļoti specifisku vajadzību dēļ.
Kopumā 6061 alumīnija sakausējums ir alumīnijs, ar kuru ir grūti noiet greizi.
